必買當紅手塚治虫古典音樂館非買不可
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內容簡介: 手塚治虫非常喜愛古典音樂。這點,從手塚治虫的漫畫作品及隨筆書寫的文章中可以看出他和音樂有著相當深厚的關係。從小他便受音樂的影響很深,在小學的時候,母親便教導他鋼琴,和一般人樣從拜爾入門開始練習。父親則收集了許多和古典音樂有關的唱片。而在手塚治虫後來開始創作的時候,都會在工作室裡播放古典音樂一整天呢。本書分成五個章節來介紹手塚治虫和音樂的關係:
一、手塚治虫如何在作品中表現出音樂。此篇說明音樂曾出現在手塚治虫的哪些作品裡,因為書是沒有聲音的,而要如何在畫中表現出音符來,讓人可以感受到畫中的音樂。利用作品中的情節來加以解說。二、手塚治虫的作品中和音樂家的關係。
此篇主要說明手塚治虫的作品中,用了哪些音樂家的作品,順便簡單地介紹了一下音樂家的生平,讓看其作品的讀者也能對古典音樂有更進一步的了解。三、雨中的指揮家。
此篇中,手塚治虫畫了一篇23頁的短篇漫畫介紹美國指揮家倫納德?伯恩斯坦(Leonard Bernstein)。四、動畫音樂和其音樂家們。
此篇介紹手塚治虫喜愛的動畫音樂作品,並說明這些作品是出自哪些大師之手。五、手塚治虫的音樂隨筆。
此篇在介紹手塚治虫跟音樂關係。並說明手塚治虫如何把音樂融入到自己的動畫作品中。本書特色手塚治虫對古典音樂有一股熱愛。藉由手塚漫畫及其自撰的散文,本書將解說手塚作品與音樂密不可分的關係,為各位揭示這位漫畫大師的另一種面貌。少年時代的手塚治虫對音樂的喜好僅次於繪畫,這一點也在他的藝術創作中表露無遺;在他的作品中,我們常可見到巴哈、莫札特、貝多芬等多位音樂家的蹤跡。除此之外,書中還會談到手塚喜愛的音樂動畫,以及手塚和布拉姆斯的相似之處。博客來網路書局作者簡介博客來書店手塚治虫(OZAMU TEZUKA)本名手塚治。博客來網路書店昭和3年(1928)11月3日出生於大阪府豐中市,在兵庫縣寶塚市長大。大阪大學醫學專門部畢業。醫學博士。1964年以「小馬的日記本」正式出道為漫畫家。1947年「新寶島」引起廣大的迴響。之後,他確立了日本漫畫的敘事方式,對於動漫畫界有著重大的影響。代表作品有「怪醫黑傑克」、「三個阿道夫」、「向陽之樹」、「原子小金剛 」、「火之鳥」、「佛陀」、「三眼神童」等多部。平成元年(1989)2月9日歿。小林準治(Kobayashi Junji)博客來1984年生於東京都。1966年首次以動畫師身分參與手塚作品。1978年於手塚製作公司籌畫創設動畫部門。主要作品有『跳躍』(作畫)、『森林傳說(森□□□)』(原畫)、『森林大帝』(作畫總監),亦以插畫家身份負責『都市昆蟲誌』(思索社出版)、『法布爾昆蟲記(□□□□□昆虫記)』(白楊社出版)等書的昆蟲畫。著書有『手塚治蟲昆蟲圖艦』、『手塚治虫博物館』(均為講談社出版)。日本Jean-Henri Fabre會之會員。
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- 新功能介紹 作者: 手塚治虫+小林準治
- 原文作者:OZAMU TEZUKA、Kobayashi Junji
- 譯者:章澤儀
- 出版社:台灣東販 新功能介紹
- 出版日期:2009/07/06
- 語言:繁體中文
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內容來自YAHOO新聞
桃園新站啟用首日!動線不佳 旅客「霧煞煞」
桃園火車站新站啟用第一天,台鐵將舊的火車站前後打通,前站可以讓旅客通到後站,後站則改建成新站,但可能是動線規劃標示的不清楚,很多旅客在上班時間是跑錯地方,連忙詢問現場志工,到底要怎麼走到新站搭車都還是搞不清楚。
旅客vs.記者:「現在已經改去那邊,去哪邊?所以是往右邊走,奇怪,都沒有人在等車喔。」
搞不清楚動線,還覺得很奇怪,怎麼上班時間車站人潮這麼少,知道換到新的車站,旅客趕快拔腿狂奔,就怕上班來不及,桃園車站新站27日第一天啟用,該往哪裡走?該到哪個月台搭車?很多旅客還是「霧煞煞」。
站務人員vs.旅客:「中壢這邊第一月台,這邊,不是啦,要先進站再去。」
桃園新站是為了鐵路立體化過程所蓋的臨時車站,台鐵考量到桃園地區搭乘的旅客很多,將前後站打通,前站變成旅客通往新站的捷徑,後站則變成新站,台鐵就說,前後站採通用設計,旅客可以從前站任意通過再走到新站,不過也有可能因為動線標示不清楚,啟用第一天加派志工現場引導。
台鐵志工vs.旅客:「請問一下這個不能進去?不能,要從這邊,來,搭火車要從這邊走喔。」
站務人員vs.記者:「昨天才進來的,所以大家搞不清楚,你們跟民眾一樣,對啊。」
就連站務人員第一天到新站上班,也跟旅客一樣狀況連連,雖然多了無障礙廁所、手扶梯跟電梯,相較之下比較便民,但是目前的動線設計,民眾可能還要再適應一段時間。
新聞來源https://tw.news.yahoo.com/桃園新站啟用首日-動線不佳-旅客-霧煞煞-021340091.html
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