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特價搶購懷舊製造所:記憶、時間與老去的抒情三重奏賣家強檔

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內容簡介:

歐洲知名心理學家德拉伊斯瑪,繼得獎大作《記憶的風景》之後,最溫柔、最撫慰人心的傑作

「時間」是懷舊製造所。

當我們慢慢老去、一切漸不從心,
上天賜予我們的唯一禮物是:博客來
失而復得的年少時代回憶。

沒有任何預警,這一天驀地到來:
為什麼人到中年,會開始想念老同學,特別熱中辦同學會?
為什麼當我們漸漸老去,幾十年不曾想起的事,突然浮現心頭、歷歷在目?
你會突然想起小時候住同一條巷子、早已失去聯絡的玩伴,
突然很想念童年時最喜愛、早已從市場上消失的冰棒口味;
博客來網路書店你會興致勃勃地說著以前的事,卻被家人嫌棄你「愛講古」;
你覺得孩子已經好一陣子沒回家看自己了,他們卻說其實前不久才見過;
你以為自己是熱心慷慨的人,現在卻變成精打細算的個性;
你在街上巧遇一個熟人,卻突然叫不出他的名字;
你明明知道問題的答案,它卻總在嘴邊打轉、怎麼也說不出口……

到了一定的年紀,除了身體上的變化,我們也開始跟懷舊和遺忘展開持久戰。
懷舊讓你被年輕一輩笑稱「你老了」,健忘讓你擔心自己有可能是失智症的預備軍……
但這一切真的沒有這麼糟!

懷舊是一種鄉愁。

即使沒有離家千萬里,
當我們漸老去,
會發現自己彷若置身陌生的國度——
我們都已遠離年輕時代的那個世界,
它只存在你的記憶中。

◆哲學家齊克果:「生命必須回頭才能理解。」
◆腦神經醫師奧立佛?薩克斯說:「記憶是一種重建……由你的年紀和其他因素所決定。」

杜威?德拉伊斯瑪是歐洲知名心理學家,以其在記憶研究上的成就聞名,用典雅幽默的筆調說明腦神經科學的現象,卻不落入學術詞彙的窠臼,自在巧妙地悠游在文學、軼事與研究之間。

從德國諾貝爾文學獎得主君特?葛拉斯(Günter Wilhelm Grass)的自傳、歐洲作家文學作品,與《錯把太太當帽子的人》作者暨知名腦神經科醫師奧立佛?薩克斯(Oliver Sacks)的對談,他將故事與科學融匯為平易近人的敘述,達到一般心理學書籍無法企及的深度。
博客來網路書局
真的有什麼方法可以訓練記憶嗎?健忘是需要大驚小怪的事嗎?
關於記憶的能力,到底有多大範圍是屬於你自己的個人責任?

博客來書店作者透過可信的研究案例與歷史紀錄,讓我們正面看待漸漸老去的心智,打破世人對健忘症的誇大想像,並充分解構市場上各種記憶訓練方法的頑固迷思。他也鼓勵我們珍視只存在記憶中的鄉愁,欣賞過去事件難以實際探觸的本質,並學著享受懷舊回憶可以帶給我們的慰藉。

媒體評論?? ?

「關於人類記憶的故事,杜威?德拉伊斯瑪是感知最深刻的作家之一,針對老去、記憶,以及遺忘的試煉與慰藉,寫下他溫柔又充滿洞見的思索與領悟。」——查爾斯?費尼霍(Charles Fernyhough)/《週日泰晤士報》年度最佳心理圖書《光之碎片》(Pieces of Light: How the New Science of Memory Illuminates the Stories We Tell? About Our Past)作者

「德拉伊斯瑪是記憶的詩人。他的知識以科學為基礎,但他的卓越才華又不至於混淆實驗室與真實人生。」 ——伊恩?麥基爾克里斯特(Iain McGilchrist)/《主人與使者》(The Master and his Emissary: The Divided Brain and the Making of the Western World)作者

「我們老了以後會變成不同的人嗎?我們的記憶準確嗎?為什麼同樣是問關於過去的問題,三十年後我們會給出不同的答案?記憶、往事、時間迷宮裡的蜿蜒小路……在迷宮中,我們有幸遇見杜威?德拉伊斯瑪這麼聰明睿智的嚮導,在這個遲早會與我們切身相關的題材裡,為我們判別真實與妄言。罕見的傑作。」 ——塞斯?諾特博姆(Cees Nooteboom)/《接下來的故事》(The Following Story)作者

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  • 原文作者:Douwe Draaisma
  • 譯者:謝樹寬
  • 出版社:漫遊者文化    新功能介紹
  • 出版日期:2016/10/06
  • 語言:繁體中文

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內容來自YAHOO新聞

發展海空聯運 桃機盼提升物流競爭力

面對全球自由化和國際化的潮流趨勢,台灣也要與時俱進。桃機公司舉辦物流論壇,邀請交通部長陳建宇和行政院副院長張善正出席,要討論如何讓桃園機場的物流產業跟上國際腳步,並且發展海空聯運,讓台灣機場更有競爭力!

停機坪上,貨物櫃一整排等待運上機,桃園機場不只物流量越來越大,就連旅客也暴增,台灣為了加速提供物流環境和業者競爭力,特別舉辦論壇,特別邀請交通部長陳建宇出席討論。

交通部長陳建宇:「我個人的感覺,應該要朝向自由化和開放的方向來發展,積極參與區域經濟合作,爭取擴大國際與兩岸的市場,當然也包括「一帶一路」所帶來,各種可能商業的契機。」

除了檢討目前物流作業現況與國際運作的差異,更提出精進作為,包含跨境電子商務發展和海空聯運發展的新契機,讓桃園機場結合海運,成為新的產業供應鏈。

桃機公司總經理費鴻鈞:「我們光航空貨運這一塊,我們可以擠進世界前十大的機場,就表示我們在台灣有208公噸的實力,遠超過新加坡、洛杉磯甚至巴黎機場,有如此這麼重要的一個進出口吞吐量,我們就必須要好好的發揮,我們除了現有的物流鏈以外,看還有沒有什麼新的商機。」

桃機公司強調,預估未來將有500億的資金注入,全力推動物流產業,努力讓桃園機場,成為全球標竿。(民視新聞顏喬偉、陳殿典台北報導)

新聞來源https://tw.news.yahoo.com/發展海空聯運-桃機盼提升物流競爭力-021539059.html

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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